府中市ちゅうバス　(コミュニティバス）の路線変更案「府中駅接続案」に対する、市民からの声　その4（市のHPより）

府中市議会議員（改革保守系無所属）の　ゆうきりょう　です。

府中市内を走る、コミュニティバス「ちゅうバス」について、府中市は現在、路線再編計画案を提示、先月は市内１１の文化センターで住民からの意見交換会を開催しました。今後、２年後ぐらいをめどに路線の再編を実施する予定です。そこで、今回は路線変更計画案について、市民の方から寄せられた、お声を紹介します（市のHPからの抜粋）。その４

★「府中駅接続」計画案に対する市民からの意見　※自由記述によるもの

①40代白糸台女性・・京王線が止まった際の移動手段として使える。
子供1人で府中駅に行かせる際に自宅からの徒歩区間が電車よりも短い為安心。
武蔵野台駅から白糸台周辺のみの利用は悪天候時に限られる。
②60代白糸台女性・・府中駅に多くのものが集中したまちづくりになっているので、どうしても府中駅まて行かなければならない。地もの野菜、雑貨の買い物、飲食店、とても最寄りでは用が済まない。

③70代白糸台男性・・（最寄り駅接続、反対の立場で）
利用者の多くが、府中駅周辺に用事があってちゅうバスを利用しているのは確実。
武蔵野台駅経由では、経済性・利便性が悪化する。武蔵野台駅の開発は遅れており、ここではまとまった買い物は、現状ほとんどできない。武蔵野台駅開発は、ひとを集めるのが先ではなく、行きやすい環境づくりを優先しなければならない。
府中駅周辺の街づくりも他の衛星都市に比べて劣っており、武蔵野台駅から新宿や
聖蹟に行きたくなってしまう。ついでに申し上げると、商業施設に対する地元優先主義、安易な補助金支給は、活性化や健全な発展を阻害する要因であり、府中市の政策から外すべきである。
④30代八幡町女性・・府中駅を経由して、他のちゅうバスに乗ることがあるため
⑤30代八幡町女性・・府中駅接続でなくなった場合の案が、家の近くの停留所がなくなってしまい、とても不便。府中駅に行ければ買い物も助かるし、とりあえずどこへでも出られるので便利。乗り継ぎをして府中駅に行くことが大変。
⑥40代八幡町女性・・八幡町在中です。八幡宿東を利用して東府中へ通院しています。体調や天候のこともあり、わずかな距離ですがバスが利用出来ることは大変有難いです。最寄り駅接続案ではバス停が廃止されてると読み取りました。再編により利便性が悪くなることを懸念しています。
⑦50代美好町男性・・接続が不便な鉄道駅（路線：例えば京王線と武蔵野線、京王線と西武多摩川線、武蔵野線・南武線と西武多摩川線）をつなぐルートを確保する府中駅接続ルートが必要で、場合により府中駅を終点とせず途中のバス停にしてしまう手もある。また府中駅－府中本町駅や府中駅－北府中駅、多磨霊園駅・武蔵野台駅－白糸台駅・多磨駅、是政駅－府中本町駅・分倍河原駅などの接続を考えたルートも検討が必要と思う。さらに、例えば中河原駅－西府駅－北府中駅－多磨駅－武蔵野台駅ー是政駅－府中本町駅－中河原駅の循環ルートのような発想もあっても良いと思う。この場合放射路線と循環路線の組み合わせとなる。
⑧50代美好町女性・・アクセスが悪くても鉄道や府中駅発着の路線バスに乗り換えできるから
⑨50代武蔵台女性・・最寄り駅といっても、用事がない・使用路線ではないことは多くあると思います。バス不便地域としては、最寄りより主要駅に出られることが重要です。南武線より、中央線や京王線の駅に出られる方が多くの方に便利に思います。
⑩30代片町女性・・短い距離を循環するなら自転車や徒歩での移動で十分だから。
⑪30代片町男性・・自分は分倍河原に住んでいるが、小金井方面に出かける際には多磨町まで行くのが便利で、府中駅まで歩いてバスに乗るため、府中駅から出発するバスがないと不便

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