府中市ちゅうバス　（コミュニティバス）の路線変更案「府中駅接続案」に対する、市民からの声　その３（市のHPより）

府中市議会議員（改革保守系無所属）の　ゆうきりょう　です。

府中市内を走る、コミュニティバス「ちゅうバス」について、府中市は現在、路線再編計画案を提示、先月は市内１１の文化センターで住民からの意見交換会を開催しました。今後、２年後ぐらいをめどに路線の再編を実施する予定です。そこで、今回は路線変更計画案について、市民の方から寄せられた、お声を紹介します（市のHPからの抜粋）。その３

★「府中駅接続」計画案に対する市民からの意見　※自由記述によるもの

①市外女性・・西部出張所のみでは期日前投票の期間等、不便なことが多く、市役所に接続できる府中駅接続ルートが存続していると動きやすい。また、塾や習い事等は中河原や西府にはないものも多く、府中駅までバスで移動できると幅が広がるので重宝すると思っています。
②40代住吉町・・女性中河原駅は京王線が止まると陸の孤島になります。京王電鉄からの振替輸送は全くありません。ちゅうバスがなくなると選択肢は徒歩しかなく、台風などの天候不良に起因する運休の場合、徒歩はあまりにも酷です。
③50代住吉町・・西側地区は鉄道駅が無く交通の便が悪く感じる。そのため最終地点が、分倍河原駅になると、その後の移動に支障が出る可能性が考えられる。中河原から、都営泉、西府方面への路線の強化は利便性が上がると思う。よつや苑西ルートの西側から中河原駅に戻るルートが現状と変わっているが、本当にここを通るのか？
④60代小柳町男性・・高齢者や体調不良時には最寄り駅での乗り換えに体力不足で外出しなくなる。
⑤40代是政女性・・最寄駅は徒歩圏内だからバスには乗らない。
⑥50代是政女性・・最寄りの東府中に接続してほしいが、府中に接続しなくなるなら諦める。東府中と府中に接続するのが一番良い。
⑦60代是政男性・・結果的に商業施設が府中駅周辺に集中しているため。府中駅から京王線を利用したいため、というわけではない。
⑧70代是政女性・・府中市中心部から離れて住む者はまとめて駅周辺で用事を済ませることが出来ます。年金世代にとっては切実です
⑨40代清水が丘男性・・主な目的地が府中駅であるのに加えて、将来的にはｺﾝﾊﾟｸﾄｼﾃｨ構想が必要となる時が来て府中駅近辺に全て集約しなければならない時が来るため。
⑩60代西原町女性・・ちゅうバスからちゅうバスの乗り継ぎがしにくくなる
⑪80代以上西原町・・いまも、これからも府中駅周辺が、生活基盤にかかわる機能がすべてにわたって濃密だという事です。
⑫30代朝日町女性・・朝日町ルートの朝日町のバス停を使っています。
京王バスと重複してるとのことで朝日町にちゅうバスが停まらないようになるので
したら、最寄駅(武蔵野台駅)へのアクセスがなく、最寄駅接続だとまったく使うこと
ができなくなります。
⑬50代東芝町・・それぞれ最寄り駅ならば、自力で(自転車や徒歩、あるいは送迎など)向かえるが、府中駅接続になると、それぞれが少しずつ遠かったり、不便だったりするので、バスを利用したいと思うため。
⑭30代白糸台女性・・家族の利用頻度の最も高いバス停が「八幡宿東」であり、最寄り駅接続案ではバス停そのものがなくなってしまうため。
（利用目的は「八幡宿東⇔府中駅」と「八幡宿東⇔武蔵野台」）
今は利用していないが、かつて競馬場に勤務していた際、「競馬博物館⇔府中」「競馬博物館⇔府中第六中学校」にもお世話になりました。

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