府中市ちゅうバス運賃の現状維持が望ましい・・市民からの声（その８）

府中市議会議員（改革保守系無所属）の　ゆうきりょう　です。

府中市内を走る、コミュニティバス「ちゅうバス」について、府中市は現在、路線再編計画案を提示、先月は市内１１の文化センターで住民からの意見交換会を開催しました。今後、２年後ぐらいをめどに路線の再編を実施する予定です。そこで、今回は路線変更計画案について、市民の方から寄せられた、お声を紹介します（市のHPからの抜粋）。その８

～ちゅうバスの運賃について、現状維持を支持する意見～

①50 代市外男性・・大きな意味で行政サービスであり、収支よりも住民の利益が優先されるべきであると考えるので。他の民営バスを圧迫しない程度で安い方が良い。
②60 代若松町男性・・最寄り駅接続で路線長を短くする案とセットを推しているから。
③50 代住吉町・・地域交通と鉄道との汎用を考えると、100 円と言う金額が、高齢者だけでなく、子育て世代にも現実的な金額であると考える
④40 代小柳町女性地域のコミュニティーバスなので、せめて運賃値上げはしてほしくない。また、30 分間隔だと全然合わないの。
⑤40 代小柳町男性実質賃金が減っているため。
⑥30 代是政女性是政循環が民営化するのなら、乗らなくなるかもしれない。コミュニティバスのほうが親しみやすくて乗りやすい。
⑦40 代是政男性・・府中市の税金の使い道や財政状況を把握していないので、値上げがやむを得ないかどうかを判断出来ない。(もしかしたら、他の補助金を廃止してでもちゅうバスの補助金を上げたほうが良いものなどがあるかもしれないので、ちゅうバス事業だけではなく税金の使い道なども説明がないと判断出来ない。貧富の差がある現状を鑑みて但し廃線になるなら値上げ止む無し
⑧50 代是政女性・・交通弱者が、シルバーパスを使えるようにすれば値上げ有り。市内に大企業があるのに高齢者に優しい行政にしなければ不信になる。
値上だけで解決しようとせず、収益増になるルートを開拓するなどの工夫が必要。
⑨80 代以上西原町回答しない・・コミュニティーバスは、高齢社会にあって車や自転車から切り替えた市民の足としての目的が最大だと思う。気やすく、外出機会を増やすことで元気なお年寄りを増やすのが、財政運営上正解になると考える。
⑩20 代浅間町女性・・わざわざ運賃の高い京王バスに乗らないためにちゅうバスを利用しているから
⑪50 代浅間町男性・・通勤に使うため。こうれいしにはシルバーバスがある。
⑫50 代多磨町男性・・年 10 回は無料とか、月 4 回は無料とか思い切った提案
が出来るモノを考えて欲しい。年 1000 円で乗り放題でも良い。
⑬60 代多磨町男性・・路線バスが走っていない地域はちゅうバスしか利用出来ない。年金生活者が多く、値上げはしない方が宜しい。
⑭50 代朝日町女性・・市が運営するコミニティーバスなので交通弱者が利用出来る金額設定にして欲しい。
⑮30 代天神町女性・・交通弱者の利用のしやすさを考慮する必要があると感じるため。
⑯40 代天神町女性・・走行区間を短くして料金は据え置きが良い
⑰20 代東芝町女性・・値上がりするなら京王バスに乗る
⑱20 代東芝町女性・・身内に障害者がおり、家の近くに停まるちゅうバスを利用している。所得制限にひっかかってタクシー券はもらえないので運賃はこのままであってほしい。
⑲60 代東芝町男性・・私は普段利用することがないが、高齢者や子供が利用する場合追加の負担は極力避けるべきと考えているから。
⑳50 代南町女性・・ IC カードを持っていない方の乗車の場合、現金払いだと端数を財布から探して払ったり、お釣りを必要とする回数が増え、乗車する時に時間がかかり、時刻表通りに動かなくなってしまう。遅れれば事故のもととなりそう。
値上げするのであれば、朝夕に 1 本ずつ早いものと遅いものを増設してほしい。
縦の路線を増やして欲しい。上記のように全員に目に見えてわかるようなサービスが増えると、値上げにも反対意見は出なくなると思う。

㉑30 代日新町女性・・バスが小さく、雨の日は利用者が多く立ってるのがやっとというレベルのぎゅうぎゅう詰めの状態。今以上の運賃になると割に合わない。

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